System musi usuwać gorący gaz procesowy z wymaganą szybkością, utrzymując jednocześnie ciśnienie w piecu, piecu lub piecu w docelowym zakresie roboczym.
Urządzenia-do odzyskiwania ciepła, sekcje chłodzące, cyklony, odpylacze, przepustnice i długie kanały mogą powodować znaczny opór, zanim gaz dotrze do wentylatora.
Temperatura wpływa na gęstość gazu, materiały wentylatora, luzy, ochronę łożysk i obciążenie silnika. Pył i skład chemiczny również determinują wymagania dotyczące zużycia i korozji.
Wentylator obsługuje gaz o podwyższonej-temperaturze bezpośrednio za piecem lub urządzeniami procesowymi. Wytrzymałość materiału, rozszerzalność wału, izolacja łożysk i układ napędu wymagają szczegółowej analizy.
Odzysk ciepła, powietrze rozcieńczające, urządzenia chłodzące lub systemy uzdatniania zmniejszają temperaturę gazu przed wentylatorem i mogą uprościć konfigurację wentylatora.
Wentylator musi utrzymywać wymaganą objętość spalin po uwzględnieniu strat z otworów pieca, kanałów gorącego-gazu, wymienników ciepła, cyklonów, odpylaczy, przepustnic i komina końcowego.
Opór ciśnienia może się zmieniać w miarę gromadzenia się osadów, obciążenia filtrów lub ruchu amortyzatorów. Punkt pracy powinien odzwierciedlać oczekiwane warunki produkcyjne.
W przypadku nowego projektu należy łącznie ocenić wytwarzanie gazu, chłodzenie, odzysk ciepła, usuwanie pyłu, położenie wentylatora i opór komina.
W przypadku wymiany porównaj pierwotną pracę wentylatora z bieżącym obciążeniem procesowym, temperaturą na wlocie, osadami, zużyciem pyłu, zmianami kanałów i stanem silnika.
Jest to wentylator odśrodkowy służący do usuwania gorących gazów procesowych, produktów spalania lub atmosfery paleniskowej poprzez kanały, urządzenia oczyszczające i komin przy zachowaniu wymaganego ciśnienia w piecu.
Tylko wtedy, gdy potwierdzona temperatura wlotowa, obciążenie pyłem, skład gazu i konfiguracja wentylatora są odpowiednie. Wiele systemów chłodzi lub oczyszcza gaz, zanim dotrze on do wentylatora.
Gęstość gazu, obciążenie silnika, wytrzymałość materiału, rozszerzalność wału, temperatura łożysk i układ napędu zmieniają się wraz z temperaturą. Należy podać rzeczywistą temperaturę na wlocie.
Gorące kanały i obudowy wentylatorów rozszerzają się podczas pracy. Elastyczne połączenia, odpowiednie podpory, odstępy i wyrównanie pomagają zapobiegać naprężeniom i wibracjom.
Należy sprawdzić stężenie pyłu, twardość i wielkość cząstek. Cyklony, separatory lub odpylacze powinny, jeśli to możliwe, zmniejszać ładunek ścierny przed wentylatorem.
Y5-47, Y5-48, Y8-39/Y9-38, G/Y4-73, GY5-51, GY6-41 i GY6-51 obejmują różne kierunki przepływu powietrza i ciśnienia. Ostateczny wybór zależy od temperatury, zapylenia i drogi pełnego oporu.